高速电动机与低速电动机性能有何不同?
高速电动机定、转子相对转动速度快,产生的反电动势高,在绕组内对工作电流产生限制,消耗电流小,比较省电;相反,低速电动机相对转速低,反电动势小,限制工作电流能力低,消耗电流大,费电。这种现象尤其明显发生在上坡和迎风运行中,此时车速更低,反电动势几乎为零,工作电流消耗特别大,对容量较小的蓄电池还会造成超过允许放电电流,使其寿命缩短。
“电动机”是怎么来的?
1873年维也纳国际博览会上,因为疏忽,一位工作人员把两台发电机连接了起来。这样,一台发电机发出的电流,就流进了第二台发电机的电枢线圈里。原本的事故却化成了奇迹:第二台发电机的电枢竟在这股电流的驱动下迅速地旋转了起来!在场的工程师们不禁惊喜若狂,他们迅速意识到,许多年来连梦里都在寻找的廉价电能找到了——只要用发电机提供电力,就能使电动机运行起来,再也不需伏打电池。
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