盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？
盘式制动器已广泛应用于轿车，但除了 在一些高性能轿车上用于全部车轮以外，大 都只用于前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳 定性。相对于鼓式制动器，盘式制动器具有 以下一些优点：1) 制动器效能受摩擦系数的影响较 小，制动效能稳定。2) 浸水后制动效能下降不明显，只需 经一两次制动即可恢复。3) 具有较好的自洁能力和良好的散热 性能。4) 制动器间隙设置小，同时由于制动 盘沿轴向的热膨胀量很小，因此不会像制动 鼓遇热膨胀后使制动器间隙明显增加，从而 导致制动踏板行程过大。5) 较容易实现制动间隙自调节，其他 保养作业也比较方便。盘式制动器的缺陷如下：① 对制动器和制动管路的制造要求 较高，摩擦片的耗损量较大，成本高。② 制动比较粗暴。③ 兼用于驻车制动时，所需加装的 驻车制动装置较为复杂。
盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？
2)浸水后制动效能下降不明显，只需经一两次制动即可恢复。
3)具有较好的自洁能力和良好的散热性能。
4)制动器间隙设置小，同时由于制动盘沿轴向的热膨胀量很小，因此不会像制动鼓遇热膨胀后使制动器间隙明显增加，从而导致制动踏板行程过大：
5)较容易实现制动间隙自调节，其他保养作业也比较方便。
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刚刚我走在人行道上，突然感觉自己被什么东西轻轻碰到，猛地回头一看，原来是一个小伙子不小心和我撞了一下。
他立即停下脚步向我问候道：“嗯～你撞到我的点了吗？对不起！”
听到“嗯～你撞到我的点了”这句话，我忍不住笑了出来。其实，在日常生活中我们都会遇到这样的场景，而“嗯～你撞到我的点了”也成为类似于“对不起”、“没关系”等生活用语。
反思这个问题，其实该怪我们中文的表达方式有时过于拘泥于礼节性语言，特别是年纪大一些、身居高位的人更加注重礼貌形式。而像那个小伙子那样敢说敢做、敢担当的宝贵品质，则逐渐稀缺。
但同时，在某些情况下，“嗯～你撞到我的点了”也可以体现出一种微尴尬或淡定平静，在相互间建立亲和感或者调剂气氛。
总之在交往中，真诚、坦率的表达方式才是让人最舒服的。而礼貌语言也只要注意自己的措辞和口吻，避免不必要的华丽修饰即可。
有一个关于“嗯～你撞到我的点了”的趣闻：一位年轻人主动找市长反映问题时说：“嗯～您撞到我们城市发展道路建设中的利基点了。”除了跟现场群众熟稔地微笑致意后，这位市长还在反思自己平常用语中是否存在类似流俗奉承之嫌。
其实，什么话该怎样说，在什么情境下该怎样表述已经成为我们生活交往中必须面对和解决的问题。友好、尊重、亲切则是适用于任何时候和任何人都值得提供和表现出来的品质。
